Hyundai Ioniq 5s : Nouvelles de la sortie avec ports NACS
Les Hyundai Ioniq 5s avec ports NACS (J3400), contrairement au style CCS1, commencent à sortir de l’usine de Savannah, en Géorgie. C’est le premier constructeur à vendre des véhicules électriques avec des ports NACS natifs, à l’exception de Tesla. Vous pourrez lire notre premier essai du modèle 2025 de l’Ioniq 5, ainsi que du nouveau Ioniq 5 XRT dédié au hors-route, la semaine prochaine. Mais nous avons une bonne nouvelle pour les propriétaires de tout véhicule électrique Hyundai existant : si votre voiture est équipée d’un port CCS1, alors le mois prochain, vous serez éligible pour un adaptateur CCS1-NACS gratuit.
Un passage aux ports de charge Tesla
Hyundai n’a pas été le premier fabricant à conclure un accord avec Tesla pour accéder au réseau de Superchargeurs, mais il devance Ford, General Motors et Rivian dans le changement pour les ports de charge de style Tesla. Les propriétaires existants auront également accès au vaste réseau de charge, mais ils devront disposer d’un adaptateur pour utiliser les plus petits connecteurs NACS.
Disponibilité de l’adaptateur gratuit
Ces adaptateurs seront disponibles le mois prochain, selon Hyundai. De plus, ils seront gratuits, ou gratuits comme la bière. Tant que vous avez un numéro d’identification du véhicule (VIN), le constructeur automobile vous enverra l’adaptateur, que vous pourrez commander une fois que le site sera opérationnel en mars.
Comparaison avec d’autres fabricants
Ford a brièvement montré une générosité similaire envers ses propriétaires de véhicules électriques l’année dernière, offrant ses adaptateurs NACS gratuitement — du moins jusqu’à fin juin, moment où il a commencé à les facturer 200 $. GM n’a même pas pris la peine